EV市場を中国が席巻 「世界のトヨタ」が時代遅れに
2017/11/20
太陽光発電で世界をリードする中国。その勢いは、ついに自動車産業にも。2016年、電気自動車(EV)で中国が世界トップシェアに躍り出た。EVの未来は、そして、日本の自動車産業はこの現状にどう向き合っているのか？ 市場動向を再エネの達人、村沢先生に聞いた！
太陽光発電でもEVでも
中国が世界をリード
太陽光発電で世界をリードするのは中国。パネルもパワコンも、ともに世界1、2位を占めている。設備の年間導入量でも累計設置容量でも世界一だ。その中国の次のターゲットは電気自動車（EV）。
国際エネルギー機関（IEA） によると、2016年の世界の電動車（EV＋PHV、バス、トラック、特殊車両を除く）の販売台数は約75万台。そのうち中国が33万台強でダントツの1位。世界全体の44%を占めた。
今、世界の自動車産業は一斉にEVに向かって舵を切っている。2017年7月6日、フランスは、2040年までに国内におけるガソリン車およびディーゼル車の販売を禁止すると発表した。7月26日にはイギリスが同じ内容の発表を行った。1番先鋭的なのがノルウェーで、同じことを2025年までにやるという。
2025年と言えばあとわずか8年。そんなことが可能なのかと思うが、恐らく実現するだろう。ノルウェーでは新車の販売台数に占める電動車の割合がすでに30％を超えているからだ。
